Posconsumo de Llantas en Colombia: Resolución 1326 de 2017

Una llanta vieja no desaparece sola. Alguien tiene que decidir a dónde va, y en Colombia esa decisión no es libre: hay una norma que dice cómo debe manejarse. A ese proceso se le llama posconsumo de llantas.

Cuando el Ministerio de Ambiente expidió la norma actual, en 2017, calculaba que el país generaba más de 5 millones de llantas usadas al año, unas 100.000 toneladas. Con ese volumen, dejarlas a su suerte no era una opción.

¿Qué significa «posconsumo»?

Un residuo posconsumo es lo que queda de un producto cuando ya lo usamos y lo desechamos. Las llantas son una de esas corrientes. Las pilas, los medicamentos vencidos, las bombillas, las baterías de plomo y los envases de plaguicidas también, y cada una tiene su propia regulación.

La idea de fondo se llama responsabilidad extendida del productor: quien fabrica o importa un producto es quien debe organizar y pagar lo que pasa con él cuando se convierte en residuo.

¿Las llantas usadas son residuos peligrosos?

No. La normativa colombiana no las clasifica como peligrosas. Pero eso no las vuelve inofensivas: mal manejadas, dañan el ambiente y la salud. Por eso hay que devolverlas para reencauche, reciclaje o aprovechamiento, y no se pueden quemar ni botar.

¿A quién le toca qué?

  • Productores (quienes fabrican o importan llantas y vehículos): crean y pagan el sistema de recolección, que debe aprobar la ANLA.
  • Distribuidores y comercializadores: reciben las llantas usadas sin costo para el cliente y dan espacio para el punto de recolección.
  • Consumidores (hogares, flotas, empresas): entregan las llantas en los puntos de recolección.
  • Montallantas: entregan las llantas usadas en los puntos o mecanismos que definan los sistemas.
  • Gestores: reencauchan, almacenan o aprovechan las llantas y certifican lo que hicieron.
  • Municipios y autoridades ambientales: controlan que no se abandonen llantas y apoyan las campañas.

Cómo funciona, paso a paso

  1. La llanta termina su vida útil. Si todavía se puede reencauchar, esa es la primera opción.
  2. Se entrega en un punto de recolección de un sistema aprobado, por ejemplo un distribuidor o un montallantas vinculado.
  3. El sistema la transporta hasta un gestor autorizado.
  4. El gestor la procesa: reencauche, reciclaje o valorización energética.
  5. El gestor expide un certificado con el tipo, la cantidad y el peso de las llantas, el proceso realizado y el destino de los subproductos.
  6. El productor reporta a la ANLA, a más tardar el 31 de marzo de cada año, lo que recogió y gestionó el año anterior.

¿En qué se convierte una llanta usada?

Si ya no se puede reencauchar, se aprovecha. Triturada, se vuelve gránulo de caucho reciclado (GCR), que se usa en:

  • Asfalto modificado para vías
  • Canchas sintéticas y pistas deportivas
  • Pisos y mobiliario urbano
  • Productos postformados

También pueden servir en taludes o aprovecharse como energía en procesos autorizados, como el coprocesamiento.

Lo que no se puede hacer

  • Abandonar llantas en el espacio público
  • Enterrarlas
  • Llevarlas a rellenos sanitarios
  • Quemarlas
  • Usarlas como combustible sin cumplir la norma ambiental

Si se incumple, pueden venir medidas preventivas y sanciones ambientales, incluida la suspensión de actividades.

Preguntas frecuentes

¿Puedo botar mis llantas viejas a la basura?
No. Está prohibido dejarlas en la calle o llevarlas a rellenos sanitarios. Se entregan en un punto de recolección.

¿Dónde las entrego?
En los puntos de los sistemas aprobados. Un distribuidor o comercializador de llantas debe recibirlas sin costo. La ANLA publica el listado de sistemas aprobados.

¿Quién paga la gestión?
Los productores, que deben incluir esos costos en el funcionamiento del sistema. Devolver la llanta no le cuesta al consumidor.

Tengo un taller o una flota. ¿Qué hago?
Entregue las llantas usadas en los puntos o mecanismos de un sistema aprobado y guarde el soporte de entrega. Es su prueba de que las gestionó bien.

¿Cómo sé si un gestor es serio?
Debe estar inscrito ante la autoridad ambiental de su zona y entregar certificados completos. Desconfíe de quien recoge llantas sin papeles o sin decir a dónde van.

Ecotiregreen y el posconsumo de llantas

En Ecotiregreen recibimos llantas fuera de uso en Bogotá y las convertimos en gránulo de caucho reciclado: ECO T2, ECO T4 y ECOPOLVO. Expedimos el certificado de gestión ambiental que respalda a nuestros clientes ante la autoridad.

Si fabrica, importa o comercializa llantas, o necesita entregar las suyas, conozca cómo gestionar sus llantas, si es importador, o contáctenos al (313) 272 3351 o (322) 366 5503.

¿Quiere conocer la norma en detalle? Lea nuestra guía de la Resolución 1326 de 2017

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